Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 15/9/2020, tầm nhìn đến năm 2050 Hải Phòng sẽ trở thành thành phố có trình độ phát triển cao trong nhóm các thành phố hàng đầu châu Á và thế giới, mục tiêu đến năm 2025 đưa Đồ Sơn, Cát Bà trở thành trung tâm du lịch quốc tế.

Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam tầm nhìn đến năm 2030 đã ghi nhận "tam giác tăng trưởng du lịch" là Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Trong đó Cát Bà sẽ đóng vai trò cửa đến bằng đường biển từ Hà Nội - trung tâm du lịch và là nơi phân phối khách khu vực phía Bắc đến vùng di sản thiên nhiên ở các tỉnh, thành phố khu vực xung quanh.

Đối với chiến lược phát triển hai hành lang kinh tế Vân Nam - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, với trọng tâm là phát triển thương mại, dịch vụ du lịch, quần đảo Cát Bà cũng có vai trò tương tự. Bên cạnh sự thuận lợi về vị trí địa lý, Cát Bà còn là quần đảo có nhiều sự khác biệt so với các danh lam thắng cảnh khác trong cả nước. Đây là nơi duy nhất ở Việt Nam hội tụ ba danh hiệu quốc gia và quốc tế, gồm Vườn Quốc gia Cát Bà, Khu bảo tồn biển và Khu dự trữ sinh quyển thế giới.

Nhờ sự đầu tư lớn về hạ tầng giao thông, kết cấu hạ tầng dịch vụ cảng biển, Cát Bà có nhiều thuận lợi cho phát triển du lịch. Có thể kể đến dự án cáp treo Cát Hải - Phù Long dài gần 4.000 m, thiết kế 60 cabin, mỗi cabin có sức chứa 30 khách, đạt công suất 4.500 khách mỗi giờ. Dự án giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Cát Hải tới Cát Bà từ khoảng 20 phút bằng phà xuống còn 9 phút bằng cáp treo, đồng thời giảm tình trạng ùn tắc tại bến phà Gót trong mùa du lịch cao điểm.

Bên cạnh đó, hệ thống đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng rút ngắn hành trình từ Thủ đô về thành phố cảng chỉ còn gần 2 giờ di chuyển. Cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á Tân Vũ - Lạch Huyện, nối Đình Vũ với đảo Cát Hải khiến giao thông từ đất liền tới Cát Bà trở nên thuận lợi.

Ngoài đường bộ, đường sắt, nhiều hãng hàng không mở các chuyến bay nội địa và quốc tế đến sân bay Cát Bi, đưa du khách trong và ngoài nước đến gần hơn với Cát Bà. Sân bay này đang được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai nâng cấp với vốn đầu tư lên tới gần 3500 tỷ đồng. Hạ tầng phát triển, hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ tạo nền tảng cho Cát Bà trở thành điểm đến quốc tế trong tương lai.

Theo thống kê của Hiệp hội Du lịch Việt Nam, khách du lịch đến Cát Bà trong năm 2019 ước đạt 2,8 triệu lượt khách. Huyện đảo sở có hơn 240 khách sạn, nhà nghỉ nhưng chỉ có 28 cơ sở lưu trú trong số đó đạt tiêu chuẩn hạng sao, chưa có dự án đạt chuẩn 5 sao.

Vào tháng 6/2020, tổ hợp 5 sao Flamingo Cat Ba Resorts do Flamingo Holding Group đầu tư, xây dựng và phát triển đã đi vào hoạt động, nâng tầm cho hạ tầng du lịch Cát Bà.

Với tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, quy mô 1.150 phòng tiêu chuẩn 5 sao cùng hệ thống tiện ích quy mô lớn, dự án sẽ đáp ứng nhu cầu lưu trú 5 sao ngày càng tăng cao của du khách trong vào ngoài nước.

Không chỉ mang đến một diện mạo mới cho ngành du lịch nghỉ dưỡng nơi đây, Flamingo Cat Ba Resorts còn góp phần giúp Cát Bà gia tăng giá trị thương hiệu quốc tế. Dự án được vinh danh tại giải thưởng bất động sản châu Á - Thái Bình Dương - International Property Awards (IPA) 2019. Lối kiến trúc rừng xanh trên cao độc đáo, thiết kế tổ hợp tiện ích cao cấp và đa dạng tạo nên khu nghỉ dưỡng mặt tiền biển đẹp và quy mô.

Cùng với việc khai trương tuyến cáp treo Cát Hải - Phù Long, sự hiện diện của Flamingo Cat Ba Resorts sẽ giúp đánh thức tiềm năng du lịch Cát Bà, góp phần đưa nơi đây trở thành điểm đến thu hút du khách.